「從台灣飛去紐西蘭要多久？」這個問題，我每次跟朋友聊到紐西蘭旅行時都一定會被問到。老實說，答案不是一句「大概11小時」就能打發的，因為航班不同、氣候不同、甚至機長怎麼飛都會影響。我自己搭過好幾次，從桃園到奧克蘭，也飛過基督城，今天就來好好說清楚實際狀況。
直飛航班有哪些？
目前從台灣直飛紐西蘭的選擇很單純，主要就是中華航空和紐西蘭航空兩家。兩個航空都從桃園機場出發，飛往紐西蘭北島的奧克蘭機場。偶爾會有季節性包機，但常態就是這兩條。
| 航空公司 | 航線 | 表定飛行時間 | 機型 |
|---|---|---|---|
| 中華航空 | 桃園 → 奧克蘭 | 約 11 小時 30 分 | Airbus A350-900 |
| 紐西蘭航空 | 桃園 → 奧克蘭 | 約 11 小時 15 分 | Boeing 787-9 |
華航每天都有班機，紐航則是每週五班左右，時間不固定。我個人比較喜歡搭紐航，因為他們的經濟艙座位稍微大一點，而且餐點有紐西蘭特色，像是我上次喝到的那個奇異果汁，台灣買不到的味道。
小提醒：上面說的「表定時間」是飛機在空中的時間，不含起降延誤。實際上，我飛過最快的一次是華航的 10 小時 55 分，最慢是紐航遇到逆風，飛了 12 小時 10 分。
實際飛行時間為什麼不一樣？
很多人以為飛多久是固定的，但現實世界受三個因素影響很大。
1. 季節風向
台北到紐西蘭是往東南飛，大多時候順風（從西邊吹來的噴射氣流），所以回程反而比較久。夏天（12月到2月）噴射氣流比較強，去程可能快個半小時；冬天則相對慢一些。我有一次寒假飛奧克蘭，全程幾乎都在逆風，機長廣播說要多飛30分鐘，全機都唉了一聲。
2. 航線選擇
飛行路徑不是直線，而是沿著大圓航線，會經過菲律賓、印尼、巴布亞紐幾內亞附近。有時候為了避開天氣（尤其是颱風季節），航管會讓飛機繞路，時間就差很多。
3. 機場狀況
奧克蘭機場只有一條跑道，尖峰時間要排隊起降。我遇過因為前班飛機延誤，我們在桃園原地等了快1小時才起飛。這種情況雖然不算飛行時間，但從你離開家門到踏進紐西蘭，總時間肯定超過12小時。
轉機 vs 直飛，哪個更划算？
直飛雖然省事，但價格通常比較硬。很多人會考慮轉機，尤其是飛基督城或皇后鎮，因為從奧克蘭轉國內線也是另一種「轉機」。我整理一下常見的轉機選項。
| 轉機點 | 總飛行時間（桃園→終點） | 優點 | 缺點 |
|---|---|---|---|
| 香港（國泰/紐航） | 約13-15小時 | 票價通常較便宜，航班多 | 需轉機兩次（香港轉+奧克蘭轉） |
| 新加坡（酷航/紐航） | 約15-17小時 | 可以順便玩新加坡 | 單程可能超過24小時 |
| 布里斯本（華航/澳航） | 約12-14小時 | 如果要去澳洲可停留 | 比直飛久，且需要過境簽證 |
我自己覺得，如果你目的地是奧克蘭，直飛幾乎是最佳解。但若要去南島，很多人都會選擇直飛奧克蘭再轉紐航國內線，這樣整體時間反而比轉機兩次快。舉例來說，從桃園經香港再到基督城，加上等待時間可能花掉一整天，但直飛到奧克蘭再轉國內線，總共大約15小時就能到基督城。
我上次去皇后鎮滑雪，就是搭華航直飛奧克蘭，再轉紐航到皇后鎮。奧克蘭國內線轉機非常順，行李直掛，中間只要等2小時。回程的時候我在奧克蘭住了一晚，還順便逛了天空塔，算是一舉兩得。
選座位的小撇步
連續11個小時的飛行，座位好壞直接影響心情。我飛過這麼多次，有些心得可以分享。
想睡飽？選靠窗
靠窗可以靠著機艙壁睡覺，不用一直被走道的人吵醒。但起來上廁所要跨過鄰居，有點麻煩。我個人喜歡左側靠窗，因為飛去紐西蘭時，左邊窗戶常常可以看見日出或日落，很漂亮。
想上廁所方便？選走道
走道位進出自由，但容易被餐車撞到。而且夜航時，空服員常會站在走道聊天，燈光會一直閃到你。
避開機尾廁所附近
不要選最後幾排，那裡靠近廁所，味道重且排隊的人會擠在走道上，超吵。我犯過一次錯，整趟幾乎沒睡。
華航 vs 紐航的座椅差異
華航A350的經濟艙椅距約31吋，紐航787是32吋，老實說差異不大，但紐航的座椅曲線比較貼背，我個人覺得長途飛行屁股比較不痛。另外，紐航的機上娛樂系統內容很新，有最新的電影，華航的片單更新速度慢一點。
常見問答
本文經過事實核查，資訊以各家航空公司官方公告為準。
