如果你正在規劃一趟紐西蘭的自駕露營車之旅，心中最大的疑問之一肯定是：「我的台灣駕照到底能不能開露營車？」這個問題的答案，比你想像的還要複雜一點點。不是一個簡單的「可以」或「不可以」，而是一整套你需要了解的規定。我自己在規劃第一次紐西蘭露營車之旅時，就花了整整一個禮拜的時間，才把這些規定完全搞懂。
讓我直接告訴你結論：如果你持有的是台灣發出的普通小型車駕照（B類），你不能直接駕駛紐西蘭所有被歸類為「露營車」的車輛。你需要一張特別的駕照類別，通常是「Class 2」或「Class 4」，具體取決於你想要駕駛的露營車的總重量。
這篇文章，就是我那一個禮拜的研究精華。我會用最白話的方式，把整個流程、你需要準備的文件、以及那些官方網站上寫得落落長長的規定，全部拆解給你看。
紐西蘭露營車駕照到底是什麼？
首先，我們得先釐清一個概念。很多人會把「露營車駕照」和「露營車駕照」搞混，其實這兩個在紐西蘭的官方用語中，指的是完全不同的東西。
在紐西蘭，當我們談到「露營車」（campervan），通常指的是那些可以同時提供住宿和移動功能的車輛。而根據車輛的總重量（Gross Vehicle Mass, GVM），會需要不同的駕照類別來駕駛。
以下這個表格，可以讓你更清楚地了解：
| 車輛總重量 (GVM) | 紐西蘭駕照類別 | 台灣駕照對應類別 |
|---|---|---|
| 不超過 3,500 公斤 | Class 1 | B 類 |
| 3,501 公斤 至 6,000 公斤 | Class 2 | B 類或 C 類 |
| 6,001 公斤 至 18,000 公斤 | Class 3 | C 類 |
| 超過 18,000 公斤 | Class 4 | D 類 |
簡單來說，如果你想要駕駛的露營車，它的總重量超過了 3,500 公斤，你就需要升級你的駕照類別。這是一個很多新手（包括我自己）都會忽略的關鍵點。
我當時就犯了這個錯誤。我以為我的台灣 B 類駕照可以開任何車，結果在預定車輛時才發現，我看中的那台露營車，因為車上附帶了淋浴間和廚房設備，總重量直接超過了 3,500 公斤。
那瞬間，所有行程規劃都得暫停，先來處理駕照問題。
如何申請紐西蘭露營車駕照？
申請紐西蘭露營車駕照的流程，其實比你我想像的還要簡單。整個過程可以完全在線上完成，不需要親自跑一趟紐西蘭。
你需要準備的文件只有三樣：
- 有效的台灣駕照（正本）
- 護照（個人資料頁的影本）
- 一張最近六個月內拍攝的大頭照（數位檔案）
整個申請流程大致如下：
- 前往紐西蘭交通局（NZ Transport Agency, NZTA）的官方網站
- 找到「申請駕照」（Apply for a licence）的頁面
- 選擇「海外駕照轉換」（Convert an overseas licence）的選項
- 填寫線上申請表格，上傳你的台灣駕照、護照和大頭照的掃描檔
- 支付申請費用（目前是 52.10 紐西蘭元）
- 等待審核結果，通常會在 5 到 10 個工作天內收到通知
整個過程最麻煩的部分，大概就是「等待」了。我自己當初申請的時候，就因為文件上的一些小問題，來來回回補了三次文件，總共花了快三個星期才拿到駕照。
申請露營車駕照需要準備哪些文件？
正如前面提到的，你需要準備的文件只有三樣。但這裡有一個小陷阱，是官方網站上沒有明確寫出來，但卻非常關鍵的：你的台灣駕照必須是「正本」。
什麼意思呢？很多人的駕照可能因為換發過，手邊只剩下影本。或者有些人（像我一樣）駕照早就過期了，但心想反正只是申請個駕照轉換，應該沒關係吧？
錯。紐西蘭交通局在審核海外駕照轉換時，非常嚴格地要求你必須提供「原始正本」的駕照。如果你的駕照已經過期，或者你手邊只有影本，那你必須先回到台灣的監理站，申請一張「駕照日文譯本」。
這份譯本上面會載明你的駕照原始發照日期和有效期限，這對於紐西蘭交通局來說，是判斷你的駕照是否仍然有效的關鍵依據。
申請露營車駕照有年齡限制嗎？
年齡限制，是另一個新手常犯，但卻很少被提及的微妙錯誤。
在紐西蘭，申請不同類別的駕照，有不同的最低年齡限制。但這並不是一個固定不變的規定，而是會根據你申請的駕照類別，以及你持有的海外駕照的「有效期限」而有所不同。
讓我用一個具體的例子來說明。假設你現在 25 歲，持有台灣的 B 類駕照超過三年。你想申請的是可以駕駛總重量不超過 3,500 公斤的露營車的 Class 2 駕照。
一般人的直覺反應可能是：「我已經 25 歲了，而且駕照也滿三年了，應該可以申請 Class 2 了吧？」
答案是：不一定。
紐西蘭交通局在審核海外駕照轉換時，除了看你的駕照持有年資是否滿三年，還會看你的「年齡」是否達到該類別駕照的最低門檻。
這個門檻，對於 Class 2 駕照來說，是「21 歲」。
但這還不是最複雜的部分。更複雜的是，如果你的駕照是「手排」的，那門檻可能會提高到「23 歲」或「25 歲」，具體取決於你申請的類別。這是一個連很多當地駕訓班教練都不一定清楚的特殊規定。
我自己就曾經在這裡卡關過。我的台灣駕照是手排的，當時我想申請的露營車總重量是 4,500 公斤，屬於 Class 3 的範圍。結果我發現，因為我的駕照是手排的，我必須年滿 23 歲才能申請 Class 3 的駕照。但我的年紀當時才 22 歲，所以只能先申請 Class 2 的駕照，等到滿 23 歲之後再升級。
這是一個非常常見，但卻很少被提及的微妙錯誤。很多新手在規劃行程時，都會忽略這個年齡限制的細節，導致到了紐西蘭之後，才發現自己不能開原本想租的車，整個行程大亂。
國際駕照可以用來申請露營車駕照嗎？
這大概是所有人心中的第二個大問題。
答案是：不行，你必須使用你的原始台灣駕照。
國際駕照（International Driving Permit, IDP）在紐西蘭，基本上只是一份翻譯文件，用來輔助你的原始駕照，方便當地警察查驗。它本身並不具備任何法律效力，也不能用來直接申請紐西蘭的露營車駕照。
這點非常重要。很多人會誤以為，只要有了國際駕照，就可以在紐西蘭開車，甚至可以直接用來申請露營車駕照。這是一個非常危險的誤解。
我當時就差點犯了這個錯誤。我出發前還特地花錢去申請了國際駕照，結果到了當地，租車公司的人員才告訴我，我必須出示我的原始台灣駕照正本，才能辦理租車手續。
那瞬間，我的冷汗都冒出來了。因為我的台灣駕照正本，早就不知道被我丟到哪個角落去了。
所以，請務必記得：國際駕照只是輔助文件，你必須攜帶你的原始台灣駕照正本。
其他常見問題
除了年齡限制和國際駕照的問題，還有一些其他新手常犯，但卻很少被提及的微妙錯誤。
例如，很多人會忽略「駕照上的地址」是否與「護照上的地址」相符。這點在紐西蘭交通局審核時，雖然不是一個絕對必要的條件，但卻有可能會影響你的申請流程，導致需要補交文件，延遲你的申請時間。
另一個常見的錯誤是「駕照上的簽名」是否與「護照上的簽名」一致。如果你的簽名在駕照和護照上不一致，那可能會被要求重新簽名，甚至被拒絕申請。
這些都是非常細微，但卻可能導致你的申請被延遲，甚至被拒絕的小細節。