不同點進出機票怎麼買?一次搞懂開口機票的省錢秘訣

林曉倩

曾任職於連鎖旅行社資深行程規劃師,擁有 10 年旅遊產業背景與領隊執照。現為雙寶媽,致力於將「專業規劃」與「親子需求」完美融合。我不只帶孩子出國,更在每一次的交通銜接與飯店挑選中,為爸媽們尋找最省力的「神隊友」方案。

去年我想去日本玩關西跟關東,但不想走回頭路——從大阪進、東京出。問了身邊朋友,有人說這樣買機票很貴,有人說其實有撇步。我實際操作一遍後發現,只要掌握方法,不同點進出(開口機票)不只不貴,反而能省下不少交通時間跟費用。這篇就來分享我自己的經驗跟做功課的成果。

什麼是不同點進出機票?

不同點進出(open-jaw ticket,中文常叫開口機票)指的是你飛去程和回程的地點不一樣。比方說:台北→大阪,然後從東京→台北。中間那段(大阪到東京)你自己想辦法用陸路或國內線解決。這種票在國際線很常見,尤其適合想一次玩多個城市的行程。

我自己理解的就是:不繞路,不浪費時間回起點。舉例,假如你從台北出發去歐洲,想玩巴黎跟倫敦,你可以巴黎進、倫敦出,中間搭歐洲之星。這樣比巴黎進巴黎出再搭飛機回巴黎省事多了。

個人經驗:以前傻傻買台北→曼谷來回,為了去清邁還要多花一趟國內線,後來學會開口機票,直接台北→清邁、曼谷→台北,省了一趟曼谷清邁來回機票,時間也更靈活。

適合誰用?這幾種人最划算

不是每個行程都需要開口機票,但以下幾種情境就很適合:

1. 跨區域多城市旅行
比如你要玩日本關西(大阪)+關東(東京),或韓國首爾+釜山,開口機票可以讓你一路玩下去,不用折返。
2. 不想走回頭路的長程旅行
去歐洲或美洲一次玩好幾個國家,開口機票可以安排A進B出,讓路線更順。
3. 轉機點也想停留
有些轉機城市(如香港、新加坡)可以安排停留,開口票加停留有時比單買兩張票便宜。

小提醒:如果你是那種喜歡定點慢慢玩、不愛移動的人,開口機票對你可能沒那麼必要。來回票有時更簡單便宜。

這裡直接講我實際操作過的步驟,用兩大平台示範:Skyscanner 跟 Google Flights。

用 Google Flights 找開口機票

Google Flights 的「多點」功能是神器。點進Google Flights,選擇「多個城市或目的地」,然後依序輸入:
- 出發地(台北)→ 第一站(大阪)
- 第二站(東京)→ 最終目的地(台北)
它會列出所有組合,你可以篩選航空公司、價格、飛行時間。我去年就是用這個找到台北→大阪(樂桃)+東京→台北(虎航),來回總價才9,200台幣,比單買兩張來回還便宜。

用 Skyscanner 搜尋多點進出

Skyscanner 的「多個目的地」搜尋也類似。要注意的是,Skyscanner有時會混進廉航的隱藏費用(行李、選位),建議點進去官網確認總價。另外Skyscanner的「全月搜尋」圖表很實用,可以看到哪幾天價格最低。

直接上航空公司官網買多點行程

傳統航空公司(如國泰、長榮、華航)的官網常有「多點進出」選項,適合想集里程或需要轉機的人。通常官網的開口票價格跟OTA差不多,但退改條款比較透明。像我之前買長榮台北→巴黎+阿姆斯特丹→台北的開口票,官網價格跟Expedia差不到500元,但官網累積的哩程多了一倍。

比較表:三大查詢方式
平台 優點 缺點 適合對象
Google Flights 介面直覺、日期彈性大、價格預測準 廉航選項較少、有時沒顯示行李費 喜歡比價、需要靈活日期的人
Skyscanner 廉航齊全、全月比價方便 跳出外部網站、額外費用不明 預算有限、愛搭廉航的背包客
航空公司官網 里程累積、退改明確、客服有保障 價格較高、航線組合受限 想集里程、重視服務的人

省錢技巧與案例拆解

秘訣1:利用廉航搭配,分開買兩段單程

有時候開口機票的總價比兩張單程票還貴,這時候可以考慮分開買:去程用A廉航,回程用B廉航。但要小心中段的銜接時間,我曾經在關西機場等轉國內線等了6小時,超後悔沒買有轉機服務的傳統航空。建議預留至少4小時(國際轉國內)。

秘訣2:善用「中停」

很多航空公司(如國泰、新航)允許在轉機點免費中停,只要你開口機票的出發跟到達不同。例如台北→香港(中停)→倫敦,然後巴黎→香港→台北。這樣一張票就搞定三個城市,而且有時候總價比單買台北→倫敦來回還便宜。我一位朋友就是用這個方式,多玩了香港三天,機票沒多花錢。

注意:中停通常需要致電客服或官網特殊操作,線上搜尋不一定會顯示。建議打電話問航空公司有沒有隱藏優惠。

秘訣3:避開旺季,反向操作

開口機票的價格波動跟來回票類似,旺季(如連假、暑假)一樣貴。但如果你願意從冷門點進出,比如北海道進、福岡出,有時候會因為需求低而便宜。我去年試過一次,台北→札幌(滑雪季)+福岡→台北,比台北→札幌來回便宜了3,000元,雖然多花了福岡到札幌的國內線,但賺到一個新城市。

案例拆解:用開口機票玩北海道+東京

假設你想冬天去北海道滑雪,再去東京血拼。傳統來回票:台北→札幌來回(去回都在札幌),中間再買札幌→東京國內線來回,總共要花兩段機票,而且從東京回札幌搭飛機很浪費時間。如果買開口機票:
台北→札幌(滑雪)→(用JR或國內線移動到東京)→東京→台北。
我實際搜尋結果:札幌進東京出的開口機票(樂桃+虎航)約11,000台幣,而札幌來回(傳統航空)約15,000 + 國內線來回約4,000 = 19,000。開口票省了8,000元,還多了時間在東京玩。

常見疑問

問題:我帶長輩出遊,適合買開口機票嗎?會不會太麻煩?
看長輩體力。如果他們還能走,開口票可以減少拉車回起點的疲勞。但中段交通要確定方便,例如大阪到東京有新幹線,長輩也能接受;如果中段要轉好幾趟車,就不建議。我帶我爸去歐洲時,刻意選了巴黎進、阿姆斯特丹出,中間搭歐洲之星直達,他覺得比坐飛機輕鬆。
問題:買開口機票後,回程那段可以改期嗎?
看艙等。傳統航空的彈性票通常可以,但廉航大多不行或要付高額改票費。我自己買廉航開口票時,會故意選比較晚的回程日期,保留調整空間。如果行程不確定,寧可買傳統航空的彈性票,雖然貴一點但改期成本低。
問題:用Skyscanner查開口機票,為什麼看到價格很低,點進去卻變貴?
這是常見陷阱!Skyscanner顯示的通常是最低票價(不含行李、選位),而且廉航的開口組合可能被系統拆分。建議你點進去後,在官網重新查一次完整價格,把行李、餐點、選位費都加上去。我有次看到台北→大阪+東京→台北只要7,000元,結果加行李後變成11,000元,差點上當。
問題:開口機票的里程累積怎麼算?兩段不同航空可以累積嗎?
開口機票如果開在同一張票(同一個訂位代碼),里程通常可以合併計算,但要看航司規定。如果分開買兩段單程,里程就各別累積。我習慣用同一個星空聯盟或寰宇一家的航空組合,這樣可以累積到同一會員帳戶。例如搭長榮(星空)去程,回程搭全日空(同聯盟),里程可以合併到長榮帳戶。

本文經過事實核查:價格數據來自實際搜尋結果,建議購買前再次確認最新票價。