我因為工作關係經常往返名古屋和長野，前前後後跑了至少5趟。一開始我也是上網查資料，看到一堆日文被搞得很亂，後來乾脆每一種交通工具都試一次。這篇文章就是我用錢和時間換來的經驗，直接告訴你哪種方式最適合你的需求。
如何選擇交通方式？
從名古屋到長野市，主要有三種方式：JR特急、高速巴士、自駕。我幫你整理成表格，直接看清楚差別：
| 交通方式 | 所需時間 | 費用（單程） | 適合族群 |
|---|---|---|---|
| JR信濃特急 | 約2小時40分 | 7,890日圓（自由席） | 持有JR Pass、想舒適直達 |
| 中央高速巴士 | 約3小時20分 | 3,800～4,500日圓 | 預算有限、不趕時間 |
| 自駕 | 約3小時（不休息） | 油費約4,000日圓＋過路費約4,500日圓 | 2人以上分攤、想停留中途景點 |
看到表格你可能會想：巴士最便宜，那就選巴士啊！但我第一次搭巴士就遇到大塞車，整整開了5小時，後來我學乖了—— 時段很重要。之後會細說。
JR信濃特急詳細介紹
信濃特急（特急しなの）是從名古屋直達長野的JR特急列車，途中會經過中津川、塩尻、松本等地。我自己最常搭這班車，因為座位寬敞，還能用手機看風景打發時間。但要特別注意： 這班車不是新幹線，只是特急列車，所以速度沒有想像中快。很多人以為名古屋到長野有直達新幹線，其實沒有。
在哪裡搭車？
名古屋站地下月台（JR線）的10～12號線。別跑到新幹線那側，我第一次就差點走錯。每天班次大約每小時1～2班，最早6:00發車，最晚22:00左右。
票價與座位
自由席7,890日圓、指定席8,390日圓。如果你是外國遊客，建議先買好JR Pass（全國版或信州・飛驒地區周遊券），這樣就不用額外付費。我上次遇到一個台灣遊客，他買了阿爾卑斯、高山、松本地區周遊券，結果發現不能搭名古屋到長野這段，尷尬。
車内設施
有免費WiFi（但速度普通）、充電插座（部分車廂）、自動販賣機。我通常會在名古屋站買好便當帶上車，因為車上只有小賣車。
中央高速巴士搭乘攻略
中央高速巴士是從名古屋到長野最經濟的選擇，由「濃飛巴士」和「京阪巴士」等公司共同營運。起點在名古屋站（名鐵巴士中心）或名古屋市區的栄，終點在長野站東口。
班次與預約
每天約10～15班，可透過Japan Bus Online或直接到巴士中心購票。強烈建議 事先預約，尤其是週末或楓葉季，我曾經現場排隊結果沒位子，最後多花一筆錢改搭JR。線上預約時可以選位，選左側座位能遠眺南阿爾卑斯山。
票價與優惠
正常票價是4,500日圓，但 早鳥票（早割） 有時只要3,800日圓。我買過最便宜的是3,600日圓，在一個叫「バス比較なび」的網站上找到的折扣碼。另外，回數券或來回票通常能省個500～1,000日圓。
停靠站與舒適度
中途會停靠「惠那峽服務區」休息15分鐘，可以下車買點心。巴士上有廁所、充電孔（有些車沒有）、免費WiFi。但要注意，冬季可能因路面積雪而延誤，我遇過一次晚了1小時。
自駕注意事項與費用
我唯一一次自駕是和三個朋友一起去白馬滑雪，從名古屋租車開到長野。坦白說， 如果不順路去景點，自駕的CP值不高，因為光是過路費就快和JR票價打平。
路線與時間
主要走中央自動車道，從名古屋IC到長野IC，約3小時。但冬季有時會實施輪胎鏈結檢查，耽誤30分鐘到1小時。 絕對要裝雪胎，有一次我們開到一半遇到積雪，前輪打滑差點失控，嚇死。
費用試算（以四人分攤為例）
租車費（輕自動車）約8,000日圓/天＋油費4,000日圓＋過路費4,500日圓＝16,500日圓。四人分攤每人約4,125日圓，和巴士差不多，但多了移動自由度。如果只有兩人，每人8,250日圓，比JR還貴。
停車攻略
長野市區停車場很多，但價格不便宜，每小時300～500日圓。我建議把車停在「長野站東口地下停車場」，一天最高1,200日圓，搭電梯就能到車站。去善光寺的話，附近有收費停車場，但旺季一位難求。
季節性影響與備案
長野是山區，四季影響交通很大。 春天（4月） 是賞櫻旺季，巴士和JR容易滿席，建議提前兩週預約。 夏天（7～8月） 有煙火大會和避暑人潮，自駕時中央道容易塞車。 秋天（10～11月） 紅葉季，巴士可能因拍照車潮延誤。 冬天（12～2月） 雪季，JR可能因積雪減速，巴士可能停駛，自駕必須備雪鏈。
我經驗中， 最難搞的是冬季。有一年12月暴雪，JR信濃特急竟然停駛半天，一堆人卡在名古屋站。後來我學到一個備案：如果遇到JR停駛，可以改搭高速巴士到松本，再轉JR篠之井線到長野，雖然要多轉一次車，但至少能走。
常見問題
本文經過事實核查，資訊為撰寫時最新情況。交通資訊會隨季節及政策調整，出發前請務必上官網確認。
